售后服务◈★★✿★。德州扑克◈★★✿★。德扑之星官网◈★★✿★，纺织机械◈★★✿★，德扑之星app地质探勘德扑之星官方网站◈★★✿★，德扑之星◈★★✿★，【太平洋汽车 新车频道】2025广州车展消费者◈★★✿★、观众对哪类产品关注比较大◈★★✿★，相信依旧是SUV◈★★✿★。从入门级家用代步到高端智能旗舰◈★★✿★，从燃油混动到纯电驱动◈★★✿★，本届车展涵盖各种品类的产品◈★★✿★。本期小编带大家盘一盘值得关注的SUV产品◈★★✿★，看看当中有哪款能吸引大家◈★★✿★。

　　在2025广州车展上◈★★✿★，零跑汽车A系列的首款车型——零跑A10迎来首发亮相◈★★✿★。新车定位纯电动小型SUV◈★★✿★，新车目前已经开启盲订◈★★✿★，将在2026年上半年上市并正式交付◈★★✿★。随着零跑A10的推出◈★★✿★，零跑已经正式完成了A◈★★✿★、B◈★★✿★、C◈★★✿★、D四大系列矩阵的建设◈★★✿★。

　　零跑A10延续了品牌家族式设计语言◈★★✿★，车头搭载标志性三段式大灯组◈★★✿★，灯组造型棱角分明◈★★✿★，视觉存在感突出◈★★✿★。值得关注的是◈★★✿★，新车前脸集成了激光雷达装置◈★★✿★。前期新车提供海苔绿◈★★✿★、橡果棕等◈★★✿★。

　　车身侧面设计简洁流畅◈★★✿★，外后视镜采用门板集成式布局◈★★✿★，配合最新样式的隐藏式电动门把手◈★★✿★，有效降低风阻的同时◈★★✿★，让侧面线条更显凝练一进一出抽搐gif免费60秒◈★★✿★。此外◈★★✿★，D 柱位置加入三条立体腰线作为点缀◈★★✿★，最后新车采用悬浮式车顶设计◈★★✿★。

　　车尾造型与前脸设计形成呼应◈★★✿★，同样以简约为主基调◈★★✿★。新车配备的后扰流板不仅优化了空气动力学性能◈★★✿★，更强化了车辆的运动属性◈★★✿★，为整车增添了几分动感气息◈★★✿★。同时◈★★✿★，新车标配后雨刷装置◈★★✿★，在保证雨天视野清晰度的同时◈★★✿★，让尾部设计更显完整◈★★✿★。

　　动力和续航方面◈★★✿★，新车将带有500km级大电池◈★★✿★，16分钟快充（30-80%）和油冷电驱总成◈★★✿★。该车目前已经开启盲订◈★★✿★，将在2026年上半年上市并正式交付◈★★✿★。

　　点评◈★★✿★：零跑曹力直言◈★★✿★，A10这个级别的竞争确实很激烈◈★★✿★，但是市场的需求量其实是很大的◈★★✿★。厂家给A10这台车更多的配置和更好的品质◈★★✿★，激光雷达◈★★✿★、高阶辅助驾驶都配齐了◈★★✿★，也让人期待它后续的上市价格◈★★✿★。

　　在2025广州车展上◈★★✿★，iCAR V27迎来实车首发◈★★✿★。新车定位为中大型SUV◈★★✿★，是iCAR品牌的首款增程动力车型◈★★✿★，也是V系列的旗舰车型◈★★✿★，造型复古个性◈★★✿★，车长超过5米◈★★✿★，配备增程式动力系统◈★★✿★，预计售价20-25万元◈★★✿★。

　　外观方面◈★★✿★，iCAR V27在造型上延续复古个性◈★★✿★，车长超过5米◈★★✿★。车头采用方正轮廓◈★★✿★，黑色饰条贯穿前脸◈★★✿★，中央嵌入iCAR品牌标识◈★★✿★；圆形大灯内部结构精致◈★★✿★，两侧搭配橙色转向灯◈★★✿★，辨识度十足◈★★✿★；下方黑色保险杠厚重宽大◈★★✿★，强化越野气息◈★★✿★。

　　iCAR V27车身侧面线条硬朗笔直◈★★✿★，一条腰线贯穿车门◈★★✿★，黑色立柱营造悬浮车顶视觉◈★★✿★；方盒子造型搭配黑色轮眉与大尺寸黑色轮毂◈★★✿★，力量感强烈◈★★✿★；侧窗后方清晰标注V27标识◈★★✿★，凸显车型身份◈★★✿★。

　　来到车尾◈★★✿★，其外挂式备胎罩与车身同色◈★★✿★，中央印iCAR字样◈★★✿★；竖直排列的红黑尾灯极具辨识度◈★★✿★；后保险杠以黑色为主◈★★✿★，兼具防护与简洁感◈★★✿★，iCAR V27标识清晰呈现◈★★✿★，整体设计硬派且协调◈★★✿★。

　　内饰方面◈★★✿★，新车整体内饰依旧延续家族风格◈★★✿★，但在细节部分有所变化◈★★✿★。车辆采用悬浮式中控屏◈★★✿★，下方为空调出风口以及一排物理按键◈★★✿★，越野属性十足◈★★✿★。中央扶手区域车辆会配备无线充电面板以及驾驶模式旋钮◈★★✿★、水杯架等◈★★✿★。同样◈★★✿★，预计车辆依旧是配备一块中控屏◈★★✿★，没有仪表屏◈★★✿★。车辆后排采用三座布局并配备空调出风口◈★★✿★。

　　动力方面◈★★✿★，新车将采用由1.5T发动机与电机组成的增程系统◈★★✿★，发动机最大功率为105kW◈★★✿★，并会拥有后驱以及四驱版本◈★★✿★，其中四驱版的最大功率有望达到335kW◈★★✿★，最大CLTC纯电续航里程200km◈★★✿★，综合续航里程有望突破1000公里◈★★✿★。

　　点评◈★★✿★：iCAR V27切入的20-25万中大型增程SUV市场确实存在机会◈★★✿★。当下户外露营+新能源越野需求正在增长◈★★✿★，V27的性能+尺寸+价格组合拳看起来很有吸引力◈★★✿★。不过对比其它竞品◈★★✿★，通过性能◈★★✿★、品牌号召力建立还是需要时间去验证◈★★✿★。

　　在2025广州车展上◈★★✿★，长安启源全新Q05正式上市◈★★✿★，官方指导价为7.99万至10.99万元◈★★✿★。新车基于长安天枢架构纯电平台打造◈★★✿★，定位纯电动小型SUV◈★★✿★，此次共推出6款配置车型◈★★✿★，主打全球都市精品纯电SUV概念◈★★✿★，不仅面向中国市场◈★★✿★，还将销往海外◈★★✿★。

　　外观方面◈★★✿★，长安启源全新Q05由世界级设计大师克劳斯·齐乔拉团队打造◈★★✿★，承袭了长安启源扶光设计哲学◈★★✿★。新车前脸采用封闭式造型◈★★✿★，配备分体式前灯组◈★★✿★，LED日间行车灯采用贯穿式设计◈★★✿★。车尾配备了贯通式的C型灯带◈★★✿★，并与尾部车标融为一体一进一出抽搐gif免费60秒◈★★✿★，下方加入了夸张的运动套件◈★★✿★，让整车看起来更加动感时尚◈★★✿★。车身尺寸方面◈★★✿★，新车的长宽高分别为4435/1855/1595（1600）毫米◈★★✿★，轴距达到2735毫米◈★★✿★。与经典款车型相比◈★★✿★，全新Q05的轴距加长了79毫米◈★★✿★，但长宽高均有所减小◈★★✿★。外观配色方面◈★★✿★，新车提供松野绿◈★★✿★、流金紫◈★★✿★、月华银◈★★✿★、云影灰以及云锦白共五种车身颜色◈★★✿★。

　　内饰部分◈★★✿★，全新Q05采用舒适环抱加清爽治愈的设计◈★★✿★，以环绕式地平线的整体布局营造包裹感◈★★✿★。车内提供玉石白/墨玉黑双色内饰◈★★✿★，并应用了与长安启源A06同风格的三辐式方向盘◈★★✿★，搭载10.17英寸悬浮式液晶仪表与15.6英寸中控屏◈★★✿★。官方称其搭载天枢智能座舱◈★★✿★，匹配4纳米天玑MT8676芯片◈★★✿★，车机具有24G内存◈★★✿★，配备端侧大模型◈★★✿★、5G网络等◈★★✿★，内置语音助手接入科大讯飞星火大模型◈★★✿★。

　　舒适性配置上◈★★✿★，新车提供同级唯一的SPA级舒享座椅◈★★✿★，配备前排座椅8点按摩◈★★✿★、通风和加热功能◈★★✿★。副驾驶座椅配备腿托◈★★✿★，并支持165°大角度放倒◈★★✿★。此外◈★★✿★，新车还提供50瓦手机无线快充◈★★✿★、全景天幕◈★★✿★、电动尾门◈★★✿★、无边框内后视镜◈★★✿★、后排空调出风口◈★★✿★、后排中央扶手/杯架等配置◈★★✿★。官方表示新车还具有256色氛围灯◈★★✿★、8扬声器高品质环绕音响系统◈★★✿★、无麦K歌等功能◈★★✿★。

　　智能驾驶辅助系统是全新Q05的核心亮点◈★★✿★。新车搭载天枢驾驶辅助系统◈★★✿★，配备1颗激光雷达◈★★✿★、11颗高清摄像头◈★★✿★、3颗毫米波雷达与12颗超声波雷达◈★★✿★。这一硬件配置使其具备全天候◈★★✿★、全场景的精准感知能力◈★★✿★，能实现高速/城市高架领航辅助（NOA）◈★★✿★，并可智能完成自动变道超车◈★★✿★、出入匝道◈★★✿★、规避障碍等复杂操作◈★★✿★。其中◈★★✿★，405激光Ultra版以9.99万元的价格成为10万元以内首款搭载激光雷达的量产车型◈★★✿★。

　　动力方面◈★★✿★，长安启源全新Q05采用纯电动力系统◈★★✿★，配备最大功率120千瓦的驱动电机◈★★✿★，匹配40.29千瓦时和51.91千瓦时两种规格的宁德时代磷酸铁锂电池组◈★★✿★。CLTC工况续航里程分别为405公里和506公里◈★★✿★。充电方面◈★★✿★，新车支持3C快充◈★★✿★，SOC从30%至80%的充电时间仅需15分钟◈★★✿★。

　　点评◈★★✿★：长安启源全新Q05定位于纯电小型SUV◈★★✿★，预计同级车型包括比亚迪元参数图片）UP◈★★✿★、宝骏悦也Plus◈★★✿★、五菱缤果PLUS等◈★★✿★。全新Q05以7.99万起售价配备激光雷达的配置◈★★✿★，以及506公里续航◈★★✿★、15分钟快充等产品亮点◈★★✿★，为消费者提供了更具性价比的选择◈★★✿★。

　　在2025广州车展上◈★★✿★，一汽丰田正式公布了全新RAV4荣放的售价◈★★✿★，新车以16.98万元起的官方指导价重磅登场◈★★✿★，并推出了极具吸引力的限时焕新价◈★★✿★，下探至15.18万元起◈★★✿★。此次新车共推出6款配置◈★★✿★，价格区间覆盖16.98万元至22.88万元◈★★✿★，不仅在外观和内饰上进行了革新◈★★✿★，更全系标配了15.6英寸大屏与高通骁龙8155芯片◈★★✿★。作为丰田在全球SUV市场的明星车型◈★★✿★，此次换代标志着RAV4荣放进入第六代产品周期◈★★✿★。

　　全新一代RAV4荣放延续了海外版新一代RAV4 Woodland的设计风格◈★★✿★，整体造型更加硬朗时尚◈★★✿★。前脸采用最新的C字形大灯组◈★★✿★，通过一条黑色饰条相连◈★★✿★，营造出贯穿式设计效果◈★★✿★。

　　无边界式网格状格栅与贯穿设计的黑色辐条下格栅相得益彰◈★★✿★，两侧还设计了造型动感的通风口◈★★✿★，使整车前部更具视觉冲击力◈★★✿★。

　　车身侧面保留了犀利而富有层次感的腰线◈★★✿★，黑色的轮圈◈★★✿★、轮拱◈★★✿★、车窗边框以及车顶展现出悬浮式车顶设计效果◈★★✿★，进一步强化了运动气息◈★★✿★。

　　车尾部分◈★★✿★，尾灯内部采用竖条状小灯组设计◈★★✿★，并通过黑色饰板营造出贯穿效果◈★★✿★，与车头设计形成呼应◈★★✿★。车身尺寸方面◈★★✿★，新车长宽高为4620/1855/1680mm◈★★✿★，轴距为2690mm◈★★✿★，相比现款车型长度增加了20mm◈★★✿★。

　　内饰方面◈★★✿★，全新RAV4荣放采用了最新的设计语言◈★★✿★，与海外版车型保持一致◈★★✿★。新车配备全新造型的三辐式多功能方向盘◈★★✿★、8.8英寸悬浮式全液晶仪表◈★★✿★、15.6英寸窄边框悬浮式中控屏以及HUD抬头显示系统◈★★✿★，大幅减少了物理按键的使用◈★★✿★，呈现出更为简洁现代的座舱氛围◈★★✿★。

　　值得一提的是◈★★✿★，新车搭载高通骁龙SA8155P座舱芯片◈★★✿★，支持三屏互动◈★★✿★，并配备256色氛围灯◈★★✿★，提升了车内的科技感和豪华感◈★★✿★。车机系统应用了全新的交互界面◈★★✿★，提供CarLife◈★★✿★、CarPlay以及华为HiCar三种手机互联方式◈★★✿★，满足不同品牌手机用户的使用需求◈★★✿★。储物空间方面◈★★✿★，该车的后备厢容积为514升◈★★✿★，在后排座椅靠背放倒后◈★★✿★，还能再拓展749升的储物空间◈★★✿★。

　　智能驾驶辅助系统是此次换代的重要升级点◈★★✿★。新车搭载TSS 4.0驾驶辅助系统◈★★✿★，并针对硬件进行全面升级◈★★✿★，具备自适应巡航◈★★✿★、车道保持等多项功能◈★★✿★。新增的弯道速度预测功能可结合导航地图在入弯前200米自动调整车速◈★★✿★，预碰撞系统不仅能识别行人◈★★✿★、自行车◈★★✿★，新增的拖挂模式在检测到后方连接房车时◈★★✿★，会将制动距离算法延长40%◈★★✿★，进一步提升了行车安全性◈★★✿★。

　　动力系统方面◈★★✿★，全新RAV4荣放提供三种动力选择◈★★✿★，包括2.5升混动◈★★✿★、2.0升混动以及2.0升自然吸气发动机◈★★✿★。其中2.0升自吸发动机最大功率126千瓦◈★★✿★；2.0升混动系统搭载的发动机最大功率112千瓦◈★★✿★；2.5升混动系统发动机最大功率136千瓦◈★★✿★，相比现款车型提升5千瓦◈★★✿★。

　　四驱系统方面◈★★✿★，新车配备DTC动态扭矩控制四驱系统和E-FOUR电控四驱系统◈★★✿★，配备多片离合器式中央差速器◈★★✿★，前后轴动力可在100:0至50:50之间调节◈★★✿★。此外◈★★✿★，新车还增加了最大功率为1.5千瓦的外放电功能◈★★✿★，满足用户户外用电需求◈★★✿★。

　　点评◈★★✿★：根据最新销量数据显示◈★★✿★，即便自主新能源崛起的今天◈★★✿★，一汽丰田RAV4荣放的月销量仍有23213辆◈★★✿★，依旧能保持不错的市场势头◈★★✿★。全新一代RAV4荣放的推出◈★★✿★，凭借其全面升级的产品力◈★★✿★，有望在竞争激烈的紧凑型SUV市场中继续保持领先地位◈★★✿★，为消费者提供更多样化的选择◈★★✿★。

　　2025年广州车展上◈★★✿★，我们在广汽丰田的展台上看到了全新一代威兰达的身影◈★★✿★。新车是带着定义下一代油车的目标而来◈★★✿★，并且已经在车展前一天的10月20日正式上市◈★★✿★，官方指导价16.98-23.08万元◈★★✿★，换购价区间为15.89-22.08万元◈★★✿★。

　　新车提供了2.0L燃油◈★★✿★，2.0HEV以及2.5HEV三套动力系统◈★★✿★，其中2.0HEV车型可以说给到了消费者一个很好的折中方案◈★★✿★，这款车型价格为17.98-19.98万元◈★★✿★。

　　新车前脸换装为丰田最新的家族式设计风格德扑之星官网◈★★✿★，C字形灯组有着很高的辨识度◈★★✿★，灯组中央通过贯穿饰条相连◈★★✿★，营造出层次感◈★★✿★。中央配备网状无边界式格栅设计◈★★✿★，下包围有通风口◈★★✿★，整体很像是丰田bZ4X与全新凯美瑞的结合体◈★★✿★。

　　车身侧面◈★★✿★，可以看到新车的轮拱◈★★✿★、后视镜以及门把手等部件依旧延续现款车型的造型◈★★✿★，车尾三角窗造型发生了变化◈★★✿★，能够为后排乘客提供更良好的视野◈★★✿★。此外◈★★✿★，新车还能选择双色车身◈★★✿★，增加整车时尚感◈★★✿★。车身尺寸方面◈★★✿★，全新威兰达长宽高分别为4600/1855/1680mm◈★★✿★，轴距为2690mm◈★★✿★。

　　车尾部分◈★★✿★，新车依旧采用比较硬朗的设计风格◈★★✿★，尾灯造型采用全新的设计风格◈★★✿★，灯腔内部配备大量的竖条装饰◈★★✿★，与后包围造型形成呼应◈★★✿★，另外在尾灯的中央还加入了WILDLANDER英文标识◈★★✿★，进一步提升辨识度◈★★✿★。

　　内饰方面◈★★✿★，新车沿用海外版RAV4车型的设计语言◈★★✿★，硬朗造型的多功能三幅式方向盘搭配小巧的电子挡把◈★★✿★，使其在储物空间方面得到提升◈★★✿★，空调出风口下方带有一个手机无线充电板德扑之星官网◈★★✿★。

　　智能座舱方面◈★★✿★，新车使用一块15.6英寸的中控屏作为车机◈★★✿★，匹配8155芯片◈★★✿★。搭载丰田首个中国自研座舱◈★★✿★，语音助手支持四音区识别◈★★✿★，多成员同时会话◈★★✿★、同时输出指令◈★★✿★，方言识别◈★★✿★。同时还支持支持10余种手势互动◈★★✿★，可挥手控制车机多媒体◈★★✿★，手势+语音控制车窗◈★★✿★、天窗◈★★✿★。

　　智能辅助驾驶方面◈★★✿★，新车搭载丰田最新TSS 4.0智能驾驶辅助系统◈★★✿★，能实现L2+级智能驾驶◈★★✿★，相比TSS 3.0该系统具备更全面的功能◈★★✿★，包括预碰撞安全系统（PCS）◈★★✿★、全速域自适应巡航（DRCC）◈★★✿★、车道保持辅助以及新增的PDA主动驾驶辅助功能◈★★✿★，后者能在未开启巡航时辅助控制车速与过弯◈★★✿★。

　　动力方面◈★★✿★，新车提供2.5L混动◈★★✿★、2.0L混动以及2.0L汽油三种动力◈★★✿★，其中2.5L混动发动机最大功率为136kW◈★★✿★；2.0L混动系统发动机最大功率为112kW◈★★✿★；2.0L汽油发动机最大功率为126kW◈★★✿★。另外E-Four电四驱系统的性能也做了升级◈★★✿★，尤其是在越野状态下对车轮的制动效果做了进一步优化◈★★✿★，使得整体四驱系统的越野脱困能力得到了提升◈★★✿★。

　　点评◈★★✿★：设计变得更加年轻◈★★✿★，同时补齐了智能座舱和驾驶辅助系统的短板◈★★✿★。虽然依旧是混动系统◈★★✿★，但是对于充电条件不行◈★★✿★，但追求省油和合资的用户◈★★✿★。本次上市的全新威兰达还是值得信赖◈★★✿★。

　　在2025广州车展上◈★★✿★，刚上市不久岚图泰山亮相◈★★✿★。三款车型的售价区间在37.99万-45.99万之间◈★★✿★，另外◈★★✿★，车辆未来还将推出黑武士版本◈★★✿★，售价50.99万◈★★✿★。作为岚图全新旗舰◈★★✿★，岚图泰山定位全尺寸SUV◈★★✿★，车辆基于800V高压平台打造◈★★✿★，搭载1.5T插混系统◈★★✿★，并配备容量65kWh的三元锂电池◈★★✿★，CLTC纯电续航350km◈★★✿★，综合续航超1400km◈★★✿★；底盘方面◈★★✿★，新车还配备了三腔空悬◈★★✿★、EDC魔毯功能以及后轮转向系统◈★★✿★。此外◈★★✿★，在智能化方面◈★★✿★，泰山同样搭载了华为乾崑ADS 4和鸿蒙座舱5◈★★✿★。

　　外观设计上◈★★✿★，岚图泰山采用家族式鲲鹏展翼设计◈★★✿★，车辆整体稳重大气◈★★✿★，新车前脸造型方正◈★★✿★，配备超大尺寸镀铬直瀑式格栅◈★★✿★，视觉效果极具冲击力◈★★✿★，颇有劳斯莱斯库里南的气势◈★★✿★，官方将其定义为新时代旗舰SUV◈★★✿★。

　　尺寸方面◈★★✿★，岚图泰山长5230mm◈★★✿★、宽2025mm◈★★✿★、高1817mm◈★★✿★，轴距3120mm◈★★✿★，其中长高比2.87◈★★✿★，看起来不仅体态磅礴◈★★✿★，比例也相当修长◈★★✿★。细节设计上◈★★✿★，车辆配备有流光星辰半隐藏把手和劳斯莱斯同款大饼轮◈★★✿★，奢华感非常突出◈★★✿★。当然◈★★✿★，车辆也提供多辐式轮毂◈★★✿★，尺寸有21寸和22寸两种◈★★✿★，对应的轮胎规格分别为255/50 R21和275/45 R22◈★★✿★。

　　颜色选择上◈★★✿★，岚图泰山有8种颜色可选◈★★✿★，其中包括两种双拼色◈★★✿★。至于尾部设计◈★★✿★，造型风格相比前脸要简洁和低调◈★★✿★，采用主流的贯穿式尾灯组设计◈★★✿★，提升了车尾的视觉宽度◈★★✿★。值得一提的是◈★★✿★，车辆还提供HUAWEI XPIXEL智慧投影大灯◈★★✿★、电动门◈★★✿★、电动踏板等配置◈★★✿★。

　　内饰方面◈★★✿★，岚图泰山延续了家族式布局设计◈★★✿★，采用大尺寸悬浮式中控屏和全液晶仪表组合◈★★✿★，其中中控屏还是16.1英寸LCD屏幕◈★★✿★，分辨率达到3K◈★★✿★；至于座舱系统◈★★✿★，则是鸿蒙座舱5◈★★✿★，而且该系统还首搭HarmonySpace 5 MoLA大模型◈★★✿★，能实现所说即所得的精准控制与心有灵犀的主动服务◈★★✿★。

　　在配置方面◈★★✿★，岚图泰山将会配备32扬声器音响系统◈★★✿★，包括8个头枕扬声器与第三排专属喇叭一进一出抽搐gif免费60秒◈★★✿★，最大功放功率达2300W◈★★✿★；同时◈★★✿★，后排配有21.4英寸超大尺寸吸顶屏◈★★✿★，二排双AI云舒零重力座椅（具有48颗传感器◈★★✿★，配备26个按摩点位与8种按摩模式）等◈★★✿★。

　　此外◈★★✿★，泰山的二排座椅还配备有3.5英寸超薄扶手屏◈★★✿★，可控制座椅◈★★✿★、空调德扑之星官网◈★★✿★、多媒体等功能◈★★✿★；另外◈★★✿★，泰山车内配备220V插座◈★★✿★，具备2.2kW车内放电功率◈★★✿★，支持办公设备◈★★✿★、冰箱等持续供电◈★★✿★。同时◈★★✿★，作为搭载鸿蒙座舱的车型◈★★✿★，车辆后排也支持HSpace-Link生态拓展◈★★✿★。

　　泰山作为一台大六座SUV◈★★✿★，车辆还拥有六座平权的宽适空间◈★★✿★，车辆拥有同级领先的86.8%得房率◈★★✿★，其中三排座椅拥有175mm调节行程◈★★✿★，同级最大◈★★✿★，另外座椅支持向后30°电动调节◈★★✿★。至于后备厢容积◈★★✿★，常规状态下305L◈★★✿★，三排放倒后最大可拓展至1193L◈★★✿★。

　　在辅助驾驶方面◈★★✿★，岚图泰山搭载尊界S800同款的华为乾崑ADS 4辅助驾驶系统德扑之星官网◈★★✿★，车辆配备有34个感知智慧传感器◈★★✿★，其中包括1颗高精度激光雷达和3颗DTOF近程激光雷达（四激光版）◈★★✿★，另外还用上了最新的WEWA架构◈★★✿★，该系统能实现包括车位到车位全场景贯通◈★★✿★、城市NCA◈★★✿★、全场景泊车等高阶辅助驾驶功能◈★★✿★。

　　动力上◈★★✿★，岚图泰山搭载1.5T插电式混动系统◈★★✿★，其中1.5T发动机最大功率110千瓦◈★★✿★，前后驱动电机最大功率分别为150千瓦和230千瓦◈★★✿★，最高车速200km/h◈★★✿★，零百加速5.2秒◈★★✿★，最低馈电油耗 6.9L/100km◈★★✿★；至于动力电池◈★★✿★，车辆搭载的是容量为65kWh的三元锂电池◈★★✿★，CLTC纯电续航里程350km（22寸轮毂）◈★★✿★，综合续航超1400km◈★★✿★，另外◈★★✿★，车辆还是基于800V高压平台打造◈★★✿★，支持5C超充◈★★✿★，SOC从20%充至80%仅需12分钟◈★★✿★。

　　底盘方面◈★★✿★，岚图泰山采用前双叉臂式后五连杆式独立悬架◈★★✿★，且主要的悬架材料为航空级铝合金◈★★✿★，能有效降低簧下质量◈★★✿★。当然◈★★✿★，车辆底盘最为突出的亮点还是国内首搭了三腔空气悬架◈★★✿★，该悬架可实现4种弹簧刚度的组合◈★★✿★，响应更快◈★★✿★；配合EDC电磁减震◈★★✿★，可实现毫秒级响应路况◈★★✿★，智能调节软硬高低◈★★✿★。

　　值得一提的是◈★★✿★，作为一台大尺寸SUV◈★★✿★，岚图泰山也配备有双向16°的后轮转向功能◈★★✿★，车辆的转弯半径最低只要5.4米◈★★✿★，能从容应对窄路调头与极限泊车场景◈★★✿★。

　　点评◈★★✿★：岚图泰山作为品牌全新旗舰◈★★✿★，凭借奢华外观收获高市场热度◈★★✿★。产品力层面◈★★✿★，三腔空悬◈★★✿★、后轮转向◈★★✿★、超大动力电池等高规格硬件◈★★✿★，奠定旗舰水准◈★★✿★；智能化上全面搭载华为技术◈★★✿★，华为乾崑ADS 4与鸿蒙座舱5赋予其领先实力◈★★✿★。结合价格与产品力◈★★✿★，该车具备同级别标杆车型的竞争能力◈★★✿★，暗藏爆款潜质◈★★✿★。不过该级别市场中◈★★✿★，消费者除直观产品力外◈★★✿★，更看重品牌◈★★✿★、服务等软实力◈★★✿★，这些维度的表现◈★★✿★，将直接决定其未来销量高度◈★★✿★。

　　在2025广州车展上◈★★✿★，新款狮铂拓界正式亮相◈★★✿★，新车将于2026年3月份内完成上市◈★★✿★。作为中期改款版本车型◈★★✿★，其与海外版同步更新造型◈★★✿★，并提供1.5T和2.0T发动机供选择◈★★✿★。

　　与在售现款车型相比◈★★✿★，新款狮铂拓界的前脸及尾部设计发生明显变化一进一出抽搐gif免费60秒◈★★✿★。新车采用重新设计的前后灯组和进气格栅样式◈★★✿★，并首次提供双色车身涂装选择◈★★✿★，整体造型更加时尚动感◈★★✿★。车身尺寸方面◈★★✿★，新车的长宽高分别为4690/1865/1680毫米◈★★✿★，轴距保持2755毫米◈★★✿★，与现款车型区别不大◈★★✿★，确保了车内空间的实用性◈★★✿★。

　　内饰方面◈★★✿★，新款狮铂拓界换装了不规则造型的多功能方向盘◈★★✿★，仪表屏与中控屏仍采用双联屏设计◈★★✿★，但整块屏幕样式有所调整◈★★✿★。中央通道功能区经过重新设计◈★★✿★，按键布局更加简洁◈★★✿★，同时保留了旋钮式换挡机构◈★★✿★，使整车内部在保持科技感的同时提升了操作便利性◈★★✿★。

　　动力系统是新款狮铂拓界的核心升级点之一◈★★✿★。新车2.0T燃油版的发动机最大功率提升至180千瓦◈★★✿★，较现款车型的173.6千瓦有所增加◈★★✿★。而1.5T燃油版则保持147千瓦的最大功率◈★★✿★，与现款保持一致◈★★✿★。这一调整使得新款狮铂拓界在动力表现上更具竞争力◈★★✿★。

　　点评◈★★✿★：总体来看◈★★✿★，新款起亚狮铂拓界本次只是同步海外版设计◈★★✿★，并未对座舱空间◈★★✿★、动力性能◈★★✿★、内饰设计等进行拓展升级◈★★✿★，基础的产品力仍停留在当前行业的主流水平◈★★✿★，没有明显的短板◈★★✿★，预计会和本土智能化占优的吉利博越L星越L长安CS75 PLUS等核心竞品相比◈★★✿★，那么售价或许是新车最大杀手锏◈★★✿★。

　　在2025广州车展上◈★★✿★，一汽-大众正式发布全新探岳L PHEV车型◈★★✿★。作为换代车型◈★★✿★，新车采用R-Line外观风格一进一出抽搐gif免费60秒◈★★✿★，预计会对车身进行加长处理◈★★✿★，动力提供1.5T插电式混合动力系统◈★★✿★。作为参考◈★★✿★，全新探岳L燃油版最早于今年3月正式上市◈★★✿★，在售车型售价区间为20.79万-25.99万元◈★★✿★。

　　全新探岳L PHEV基本延续了燃油版R-Line车型的外观设计风格◈★★✿★。车头配备IQ.Light大灯与贯穿式灯带组合◈★★✿★，并配有可发光品牌标识◈★★✿★。R-Line版车型增加了专属美泽蓝车漆◈★★✿★，并配备黑化外后视镜和19英寸黑色轮辋◈★★✿★，进一步强化了整车的运动气息◈★★✿★。车身尺寸方面◈★★✿★，新车的长宽高分别为4684/1854/1685毫米◈★★✿★，轴距达到2791毫米◈★★✿★。车尾部分◈★★✿★，贯穿式尾灯组与右下角的PHEV标识彰显其新能源身份◈★★✿★，后保险杠区域带有黑色网格装饰◈★★✿★，并采用隐藏式排气布局◈★★✿★。

　　内饰方面◈★★✿★，全新探岳L PHEV与燃油版保持一致◈★★✿★，采用了科技感十足的布局◈★★✿★。新车配备了10.25英寸全液晶仪表◈★★✿★、15英寸悬浮式中控屏以及11.6英寸副驾驶娱乐屏◈★★✿★，三屏组合营造出数字化座舱体验◈★★✿★。车机系统搭载高通8155芯片◈★★✿★，支持CarPlay和CarLife手机互联◈★★✿★。科大讯飞语音解决方案可实现主副驾双音区识别响应◈★★✿★，提升了人机交互便利性◈★★✿★。由于采用怀挡设计◈★★✿★，中央通道区域设置了带显示屏的功能旋钮◈★★✿★，质感十足◈★★✿★。车内提供5座或7座布局选择◈★★✿★，前排座椅配备加热和通风功能◈★★✿★，高配车型还将搭载哈曼卡顿品牌音响◈★★✿★，提升了驾乘体验◈★★✿★。

　　智能驾驶方面◈★★✿★，新车搭载了IQ. Pilot高阶智能辅助驾驶系统◈★★✿★，支持自适应巡航◈★★✿★、车道保持◈★★✿★、拨杆变道◈★★✿★、应对紧急加塞处理等功能◈★★✿★。此外◈★★✿★，还配备了一键自动泊车和远程遥控泊车功能◈★★✿★，提升了城市停车的便利性◈★★✿★。

　　动力系统是全新探岳L PHEV的核心亮点◈★★✿★，新车搭载基于最新1.5T发动机的插电混动系统◈★★✿★。虽然具体参数尚未完全公布◈★★✿★，但已知其CLTC纯电续航里程将超过100公里◈★★✿★，足以满足日常通勤的纯电出行需求◈★★✿★。此外◈★★✿★，新车还配备了4MOTION智能四驱系统◈★★✿★，提供了更出色的道路适应性和操控稳定性◈★★✿★。

　　点评◈★★✿★：探岳L PHEV不算是大众品牌的插混车型◈★★✿★，但是在同级别合资产品并不是特别多◈★★✿★。目前全新探岳L燃油版R-Line车型的设计风格内饰配备了全液晶仪表◈★★✿★、中控大屏和娱乐屏◈★★✿★，营造出科技氛围◈★★✿★，新车还拥有IQ. Connectivity智慧车联系统和IQ.Pilot增强驾驶辅助系统◈★★✿★。而大众插混系统表现还算可以◈★★✿★，那么就看价格是否充满吸引力◈★★✿★。

　　在2025广州车展上◈★★✿★，一汽-大众带来了全新的揽巡车型◈★★✿★，新车在外观◈★★✿★、内饰◈★★✿★、动力的全方位升级◈★★✿★，定位为一款中大型SUV◈★★✿★，纯燃油车型◈★★✿★，将升级搭载全新的EA888 Evo5发动机◈★★✿★。

　　外观设计上◈★★✿★，新车前脸采用全新语言打造◈★★✿★，上半部分线条狭长舒展◈★★✿★，搭配专属 R-Line 运动套件◈★★✿★，极具视觉张力◈★★✿★。菱形网格状进气格栅与前包围两侧的竖直通风孔形成巧妙呼应◈★★✿★，不仅强化了运动气息◈★★✿★，更赋予车辆极高的辨识度◈★★✿★，打破传统设计的沉闷感◈★★✿★。

　　车身侧面延续简洁大气的设计思路◈★★✿★，一条镀铬饰条从车灯处顺势延伸至后视镜下方◈★★✿★，勾勒出富有力量感的侧身轮廓◈★★✿★。尺寸方面◈★★✿★，新车长宽高分别为5007/2015/1763（1778）mm◈★★✿★，轴距达到2980mm◈★★✿★，越级的尺寸表现为车内空间提供了充足保障◈★★✿★。

　　车尾部分紧跟当下设计潮流◈★★✿★，贯穿式尾灯组成为视觉焦点◈★★✿★，内部灯腔结构经过重新优化◈★★✿★，点亮后层次分明◈★★✿★、效果醒目◈★★✿★。后包围同步进行升级调整◈★★✿★，取消了原有四出排气装饰件◈★★✿★，转而采用隐藏式排气布局◈★★✿★，让车尾线条更显简洁大气◈★★✿★，进一步契合整体设计调性◈★★✿★。

　　新车采用经典的T字形中控台设计◈★★✿★，三幅式方向盘搭配贯穿式仪表盘◈★★✿★，营造出浓郁的科技氛围◈★★✿★。值得一提的是◈★★✿★，中控台保留了实用性极强的机械式按键◈★★✿★，操作逻辑清晰◈★★✿★，上手便捷◈★★✿★，在追求科技感的同时兼顾了日常使用的便利性◈★★✿★。

　　此次新车升级搭载动力更强的380TSI和450TSI发动机◈★★✿★，其中450TSI搭载第五代EA888发动机◈★★✿★，最大功率达到200kW◈★★✿★，峰值扭矩400N·m◈★★✿★，380TSI车型最大功率为157kW◈★★✿★，与之匹配的是7挡湿式双离合器◈★★✿★。

　　点评◈★★✿★：和之前揽境一样◈★★✿★，揽巡同样升级的地方包括设计◈★★✿★、智能和动力◈★★✿★。而大5座SUV燃油SUV在户外依旧有着自己优势◈★★✿★，例如补能无忧虑◈★★✿★，通过性更好等◈★★✿★。

　　在2025广州车展上◈★★✿★，212汽车在此次展会上首发亮相了全新混动车型◈★★✿★，新车搭载1.5T发动机+双电机的增程式混动架构◈★★✿★，系统最大功率245kW◈★★✿★，百公里综合油耗低至6.4L◈★★✿★，满电+亏电工况续航突破1000公里◈★★✿★。

　　212混动车型最大的技术亮点在于其搭载的增程式混动系统◈★★✿★。该系统由1.5T发动机与双电机组成◈★★✿★，发动机主要负责发电不参与驱动◈★★✿★，能量转化效率高达41.07%◈★★✿★。

　　性能参数方面◈★★✿★，系统最大功率达到245kW◈★★✿★，虽然略低于坦克300Hi4-T(综合功率300kW)◈★★✿★，但在同级别新能源越野车型中仍处于上游水平◈★★✿★。

　　续航表现堪称出色◈★★✿★，新车纯电续航里程可达85km◈★★✿★，百公里综合油耗低至6.4L◈★★✿★，满足日常城市通勤需求;满电+亏电工况下综合续航突破1000公里◈★★✿★。充电效率上◈★★✿★，新车支持25分钟快充功能◈★★✿★。

　　外观设计上◈★★✿★，全新混动车型基本延续了T01系列的硬派风格◈★★✿★，同时加入了新能源车型的专属标识◈★★✿★。前脸采用封闭式格栅设计◈★★✿★，搭配蓝色元素点缀◈★★✿★，彰显其新能源身份◈★★✿★。前大灯组采用LED光源◈★★✿★，照明效果出色◈★★✿★。

　　作为212家族的新能源车型◈★★✿★，全新混动版并未妥协越野性能◈★★✿★。新车延续了家族式的 方盒子车身设计◈★★✿★，平直的车顶线条与垂直的前后风挡保证了出色的接近角与离去角◈★★✿★。

　　车身侧面配备高位涉水喉◈★★✿★、金属侧踏板与外挂式备胎◈★★✿★，越野气息十足◈★★✿★。尾部设计简洁硬朗◈★★✿★，竖向排列的尾灯组与后保险杠造型与燃油版保持一致◈★★✿★。

　　内饰方面◈★★✿★，新车配备12.8英寸悬浮式中控屏与全液晶仪表盘◈★★✿★，界面采用与华为HiCar 4.0深度适配的UI设计◈★★✿★。支持车辆设置◈★★✿★、越野参数显示◈★★✿★、导航◈★★✿★、娱乐等丰富功能◈★★✿★。此外◈★★✿★，车内还配备了多个USB充电接口◈★★✿★、无线充电板等实用配置◈★★✿★，满足新能源时代的用车需求◈★★✿★。

　　针对越野场景◈★★✿★，212混动版的这套混动系统进行了专项优化◈★★✿★。电机的低扭优势与发动机的持续发电能力相结合◈★★✿★，让车辆在低速越野时动力输出更平顺◈★★✿★、响应更迅速◈★★✿★。配合智能分时四驱系统与差速锁◈★★✿★，即使在复杂路况下也能保持充足动力◈★★✿★。

　　越野配置方面◈★★✿★，新车标配智能分时四驱系统◈★★✿★、前差速锁◈★★✿★、陡坡缓降◈★★✿★、多地形选择模式等硬核配置◈★★✿★。部分车型可选装后差速锁与可断开防倾杆◈★★✿★，通过性与脱困能力与燃油版车型保持一致◈★★✿★。

　　当前国内新能源越野市场尚处于起步阶段◈★★✿★，坦克300 Hi4-T作为先行者占据了一定市场份额◈★★✿★，但较高的售价(起售价约30万元)让不少消费者望而却步◈★★✿★。212全新混动车型的推出◈★★✿★，拥有更亲民的定价(预计起售价在25万元左右)◈★★✿★、出色的续航与油耗表现德扑之星官网◈★★✿★，可以吸引那些预算有限的越野爱好者◈★★✿★。

　　点评◈★★✿★：对于212混动车型来说◈★★✿★，混动系统的长期耐久性◈★★✿★、极端工况下的稳定性◈★★✿★、售后服务网络的完善等◈★★✿★，这些都是212需要面临和解决的问题◈★★✿★。212混动版的亮相◈★★✿★，是品牌在新能源领域的重要突破◈★★✿★，更是硬派越野市场新能源化的关键一步◈★★✿★。212汽车官方表示◈★★✿★，到2025年将建成300个专属服务网点◈★★✿★，提供5年10万公里质保◈★★✿★，同时针对混动系统推出专项政策◈★★✿★，全力解决用户的后顾之忧◈★★✿★。

　　地平线正式亮相◈★★✿★。新车此前已经开启预售◈★★✿★，2款车型的预售价区间为15.99-17.49万元◈★★✿★。新车是奇瑞集团首款搭载地平线P方案的全球战略车型◈★★✿★，定位是一款中型SUV◈★★✿★。动力上◈★★✿★，新车将会采用1.5T增程动力系统◈★★✿★，CLTC工况下综合续航可达210公里◈★★✿★，综合续航可达1310公里◈★★✿★。

　　在设计方面◈★★✿★，星途ET5以自然永恒之美为设计理念◈★★✿★，坚持回归设计的本真◈★★✿★，从自然与人文的和谐共生中汲取灵感◈★★✿★。造型由欧洲经典超跑品牌设计师与星途设计团队联袂打造◈★★✿★。

　　前脸造型圆润饱满配有品牌英文标识◈★★✿★，大灯组内部日行灯点亮后具有三条直线造型◈★★✿★。最后新车前脸采用封闭式的格栅设计◈★★✿★，下方配有黑色的格栅◈★★✿★。

　　新车长宽高分别为4780/1890/1725mm◈★★✿★，轴距为2800mm◈★★✿★。侧面拥有多条腰线进行勾勒◈★★✿★，能展现出整车的立体感◈★★✿★，顶部还有鲨鱼鳍天线和车顶扰流板◈★★✿★。根据前期的申报信息◈★★✿★，新车将提供18英寸◈★★✿★、19英寸以及20英寸轮圈供选择◈★★✿★。实拍车型配备多辐式轮毂◈★★✿★。

　　尾部使用简约设计手法◈★★✿★，配备内部熏黑涂装的贯穿式尾灯组◈★★✿★，还能和黑色后包围又与贯穿尾灯形成了很好的呼应◈★★✿★。下护杠位置还有反光板设置◈★★✿★。

　　内部配有三款屏幕◈★★✿★，尺寸分别为10.25全液晶仪表盘+15.6悬浮式中控屏+12.3英寸副驾娱乐屏◈★★✿★，支持三指跨屏拖拽◈★★✿★。其次搭载高通8255芯片◈★★✿★，配备 AI 大模型（无网络可交互）◈★★✿★，支持全能手机互联◈★★✿★。悬浮式中控屏下方配有空调出风口和手机无线充电面板◈★★✿★。另外悬浮式中控屏上方还有圆形电子表设计◈★★✿★。车内搭载双辐式方向盘◈★★✿★，其次门板和中控台都有氛围灯设计◈★★✿★。

　　在智能辅助驾驶方面◈★★✿★，星途ET5根据不同配置◈★★✿★，将提供猎鹰200与猎鹰700驾驶辅助功能◈★★✿★，其中猎鹰700最大的亮点便是将会首搭地平线P辅助驾驶方案◈★★✿★，会配备顶置激光雷达◈★★✿★、12个超声波雷达◈★★✿★、4个毫米波雷达与多个高清摄像头等硬件◈★★✿★。

　　另外车内配备21扬声器伯牙之音音响◈★★✿★，采用7.1.4布局◈★★✿★，峰值功率1080W◈★★✿★，36分贝隔音表现◈★★✿★。

　　新车采用1.5T增程式动力系统◈★★✿★，油电转化效率 3.71kWh/L◈★★✿★，热效率 45.79%◈★★✿★。另外后驱电机功率195kW◈★★✿★，最大扭矩324N?m◈★★✿★，百公里加速7.6s◈★★✿★。同时配备32.66kWh增程专用电池◈★★✿★，CLTC纯电续航 210km◈★★✿★，满油满电极限续航 2000km◈★★✿★。

　　点评◈★★✿★：家庭用户的购车需求正持续升级◈★★✿★。随着二胎家庭数量增多◈★★✿★，大空间◈★★✿★、长续航◈★★✿★、高安全 逐渐成为刚需配置◈★★✿★。星途ET5凭借 2800mm 轴距带来的宽敞空间◈★★✿★，以及超1000 公里的续航表现◈★★✿★，精准契合了这一群体的核心诉求◈★★✿★。另外超过5成新能源汽车消费者将 城区辅助驾驶 视为关键选购指标◈★★✿★。但当前 20 万元以内的车型中◈★★✿★，仅 5% 配备了激光雷达与高阶芯片◈★★✿★，星途ET5搭载的 猎鹰 700 系统 恰好精准弥补了这一市场缺口◈★★✿★。